La Energica Ego+ 2022 refina la fórmula existente con mejoras en gestión térmica de batería y nueva electrónica con actualizaciones OTA. Se añade cruise control y conectividad 4G, manteniendo las prestaciones de 145 CV y 215 Nm que la posicionan como referente eléctrica deportiva.
| Categoría | sport |
| Motor | Motor eléctrico EMCE (Energica Permanent Magnet AC) refrigerado por aceite |
| Potencia | 145 CV |
| Torque | 215 Nm |
| Peso | 258 kg |
| Velocidad máxima | 240 km/h |
| Consumo | 1.8 L/100km |