Última evolución de la Stelvio NTX con suspensiones Sachs totalmente ajustables y doble modo de tracción. Representó el máximo desarrollo de esta primera generación antes de su descontinuación en 2016.
| Categoría | adventure |
| Motor | Bicilíndrico en V transversal 90°, 1151 cc, refrigeración por aire/aceite, 4 válvulas por cilindro |
| Potencia | 105 CV |
| Torque | 115 Nm |
| Peso | 254 kg en seco |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Consumo | 5.8 L/100km |